電動管夾閥如今被許多應用在電站、石油化工、鋼鐵冶金、食物加工及水質處理等工作, 特別是需要施行主動控制的大型公司中。電動閥門為閥門的遠程遙控發明晰條件, 也使出產系統的主動化和智能化成為可能。但是, 電動閥門(如電動楔式閘閥和截止閥等) 在運用中常有電動操作關閉不嚴密的表象,給閥門用戶和操作人員帶來費事, 也嚴重影響了閥門的運用壽數。

    楔式閘閥、截止閥以及密封式蝶閥等閥門在關閉時, 是依托在閥門密封面上發作滿意的密封面比壓來保證密封的, 而密封面比壓又是依托閥門的操作力矩結束的, 這類閥門為力矩控制型閥門。在出產實踐中, 這類電動閥門常呈現電動操作關閉后,仍有介質泄露的表象。為此, 需人工操作關緊閥門。如遇意外情況, 為了保證閥門關得嚴密, 通常還需要運用超長的加力桿, 用力地關閉閥門。這樣的操作狀況既無法結束閥門的遠程遙控及系統主動化, 又增加了操作者的勞動強度并縮短了閥門的運用壽數。因為閥門關閉不嚴密, 泄露介質高速沖刷閥門密封面, 必將構成密封面快速損壞。用加力桿強力關閉閥門, 無法控制關閉的力矩, 也難免危害閥門密封面。
    小編如今來剖析一下這個疑問，閥門電動操作關閉不嚴密, 而手動加力能關嚴, 這是閥門關閉力矩短少的體現。顯著疑問與電動設備的控制系統有關。
    控制方式當前的閥門電動設備通常都配備有行程控制與力矩控制兩套系統, 它是建立在“以行程為控制,以力矩為保護”的基礎上的, 這只適用于行程控制類型的閥門。對于需要行程控制的閥門, 正常工作時, 以行程來控制閥門的全開和全閉方位。若行程控制失靈, 還有過力矩保護可以堅持閥門的操作,避免閥門損壞。然后保證了閥門以及出產系統工作的安全。對于力矩控制型閥門, 在現有系統中, 行程系統是不起保護效果的。若力矩控制失靈或數值發作變化, 閥門的操作力矩會在霎時間急速增大, 卻沒有其他的保護方法。所以這種控制系統并不完備。
    即使有了適用的控制系統, 在電動設備與閥門裝置往后, 也還需要對控制參數進行精確的調試與設定。通常, 電動設備在出廠時, 額定輸出力矩都已結束校驗。但是, 校驗后的力矩只是標明電動設備的工作才能, 并不等同于閥門關閉所需要的力矩。閥門關閉所需要的力矩除了與閥門的規格型號有關外, 還與閥門實踐工作的介質、壓力和溫度有關, 用戶大約從頭調整與設定。但是, 大多數的閥門用戶(包括許多閥門制作廠家) 不具備力矩查看的方法, 無法設定合理的力矩值。而且閥門運轉一段時間經過維修后, 電動設備出廠設定的力矩現已改動, 有必要從頭設定。在短少力矩測定方法的情況下, 閥門用戶只能依照閥門全開和全關的方位調整閥門的開度指示, 并在全開和全關方位設定行程開關動作, 保證行程控制能正常工作。然后, 在閥門關閉, 行程關閉開關動作的基礎上, 手動加關閥門, 當感覺到關閉力矩增加到一定程度往后, 調整力矩開關動作。這樣設置的效果一定是閥門的啟閉依然只遭到行程開關的控制。閥門的關閉力矩得不到保證, 所以關閉的嚴密性難以保證。
    在許多公司, 閥門與電動設備分屬兩個有些處理。閥門歸設備有些處理, 而電動設備歸表面有些處理。電動設備通常由表面有些擔任調整設定。表面有些天然側重于控制系統的正常工作, 只需行程控制調整好, 整機系統的主動控制就能正常工作。至于保證閥門關閉力矩的工作則沒有得到滿意的注重, 常常把閥門電動操作關閉后的泄露表象簡略地視為閥門質量欠好。正本電動閥門關閉不嚴密是由多種要素構成的, 既有技術上的緣由, 也有組織處理的緣由。只要采用切實可行的方法, 逐個地處理了這些疑問, 才干保證閥門運用功能。